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集裝箱液袋是一種新型的能夠儲(chǔ)存和運(yùn)輸各種非危險(xiǎn)液體貨物的軟體包裝容器。每個(gè)容器可正好放置于20英尺的集裝箱內(nèi)，其容積為14-24立方米，最多可儲(chǔ)運(yùn)24000公升液體，適合火車，汽車，輪船運(yùn)輸。在非危險(xiǎn)液體運(yùn)輸上可以代替昂貴的罐箱、鐵桶等傳統(tǒng)包裝，可以大量減少裝卸、包裝、運(yùn)輸及物料管理等成本。

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集裝箱液袋最早出現(xiàn)于19世紀(jì)70年代，主要用于軍事運(yùn)輸，隨著集裝箱運(yùn)輸方式的發(fā)展，從19世紀(jì)80年代中期開始，該產(chǎn)品開始引入民用市場(chǎng)。自投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后，解決了大宗散裝非危險(xiǎn)液體貨物的運(yùn)輸問題，由于與傳統(tǒng)的運(yùn)輸包裝方式相比具有顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，因此在各類化工、石油、食品、飼料、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域得到了更廣泛的應(yīng)用。

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由于各跨國(guó)公司在全球大量的運(yùn)用集裝箱液袋，帶動(dòng)了該運(yùn)輸方式在全球的迅速發(fā)展。尤其近十幾年中，由于全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，加上更加便捷、清潔的一次性集裝箱液袋進(jìn)入市場(chǎng)，全球的液袋使用數(shù)量得到了大幅提升。

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• 最高容量可達(dá)24000公升，較桶裝高出約35%
• 運(yùn)費(fèi)以集裝箱計(jì)算，而非油罐箱、特種箱運(yùn)價(jià)
• 只需支付單程運(yùn)費(fèi)，沒有空箱返運(yùn)費(fèi)和清洗費(fèi)用，并能有效避免貨物交叉 污染
• 大量減省裝卸、包裝及物料管理等費(fèi)用
• 符合環(huán)保及食品包裝要求，產(chǎn)品原材料對(duì)環(huán)境無(wú)污染
• 適合于海運(yùn)、鐵路、陸運(yùn)等運(yùn)輸方式